近日氣溫連降，北方更是出現了罕見的大雪，連日來，多地建筑被積壓的大雪壓塌的事故屢屢出現，這些倒塌的建筑大多采用的是輕鋼結構。有專家和鋼構業(yè)內人士發(fā)出呼吁：必須盡快對工業(yè)廠房上的積雪進行清除，以免積壓過重釀成坍塌事故。由此，不得不讓人深思，鋼結構雪荷載的標準是什么？

11月8日早上，遼寧省鞍山市千山區(qū)大屯鎮(zhèn)農貿市場屋頂發(fā)生坍塌，多臺車輛被砸。

11月7日，河北滄縣一加油站頂棚坍塌，負責人稱：雪太大，無人員傷亡。

作為國家一級注冊結構工程師、中國鋼協(xié)結構穩(wěn)定與疲勞分會的理事，鋼結構專家肖亞明早在2008年雪災時就提出，鋼結構廠房屢次坍塌與罕見的巨大降雪量有著密切關系。他介紹：“中華人民共和國GB50009-2012《建筑結構荷載規(guī)范》中規(guī)定，以合肥地區(qū)鋼結構建筑為例，50年一遇最大雪壓標準為每平方米60公斤?！?/p>

　有建筑工程師表示，由于很久沒有這么大的降雪量，設計彩鋼板頂棚的承重量標準落后，不足以承受積雪的重量。而一般彩鋼板屋頂是兩層鐵皮，中間夾著保溫塑料泡沫。按安裝規(guī)定，每隔一米，彩鋼板下面需搭建鋼架。但有人可能用了很薄的鐵皮，或彩鋼板頂棚四五米遠都不設置鋼架，積雪重量全壓在彩鋼板頂棚上造成坍塌。

　從本次降雪情況來看，根據有些單位對屋頂積雪每平方米重量的檢測，這些倒塌的建筑可能超出《建筑結構荷載規(guī)范》中鋼結構雪荷載的標準。

　從鋼結構屋面出現變形來看，一些廠房或學校在施工設計時側重考慮造價因素，未嚴格按照國家規(guī)范設計鋼結構屋面荷載或施工質量不符合國標要求。輕型鋼結構房屋市場競爭激烈，工程價格壓得太低，質量就得不到保證。

　另外，這次雪災中倒塌的廠房也反映出一些廠家自己設計、自己施工中，對設計圖紙審核不夠嚴格，一些設計構造措施考慮不夠周到。有些單位為了壓低造價，過分“優(yōu)化”用鋼量，使得本來就不高的承載力儲備進一步降低，這也是造成廠房倒塌的原因之一。

　在調查當中，甚至有個別學校的鋼結構頂棚未經正規(guī)設計，由施工企業(yè)直接施工，導致存在眾多安全隱患，最終釀成事故。

　專家指出，規(guī)范市場、建立誠信、嚴格輕型鋼結構房屋設計和施工管理是保證質量的關鍵。對于多雪或強風地區(qū)要增強輕型屋面的抗風抗雪災的能力。除了設計計算之外，在屋面構造上應給予補強。例如合理選擇屋面壓型鋼板的板型、增加板厚；對于高250mm以上的C型冷彎薄壁型鋼檁條、型鋼截面應設加勁，以提高強度和側向剛度，壁厚也應適當增大，也可以采用高頻焊接H型鋼；檐口及山墻處不宜設女兒墻，一定要設置時必須限制女兒墻高度并采取加強措施。同時，加大屋面結構安全度，對門式鋼架承重結構也是有利的。

　從日常管理來看，平時要加強對校舍、建筑物的安全檢查，對發(fā)現的危房（隱患房）或危險建筑物及時采取有效搶修措施，確保消除一切事故隱患。對于多雪及強風地區(qū)的輕型鋼結構房屋，可以采取一些構造補強措施，以增強抗風抗災能力，做到災害中不坍塌、災后可盡快修復，把損失降到最低。

　目前，一些工程的屋面壓型鋼板越來越薄(有的用到0.3mm)，屋面坡度越來越平，C型鋼檁條高度越來越高、壁厚越來越薄，檁距大小隨意，拉條形同虛設，所以屋面壓型鋼板被風吹跑，屋面漏水的問題不少。隨著新材料的出現、新技術的應用，《壓型金屬板設計施工規(guī)程》已遠遠滿足不了發(fā)展的需要，嚴格壓型鋼板的設計施工質量管理，編制壓型鋼板設計施工規(guī)程和手冊已迫在眉睫。

　據蔡益燕教授介紹，根據我國現行規(guī)定：當采用壓型鋼板輕型屋面時，屋面豎向均布荷載的標準值應取0.5kN/m2，而美國規(guī)定的荷載比我國規(guī)定的荷載約大1倍，所以我國的門式鋼架房屋承載力儲備小是個問題。另外，美國設計手冊中對廠房高低跨、女兒墻、屋面高差處都規(guī)定要根據地面雪壓和房屋實際尺寸按公式計算雪荷載的增大值，最大值可達4倍～5倍，這方面也比我國積雪分布系數2.0要大。

　近20年來，門式鋼架輕型鋼結構的發(fā)展速度、建設規(guī)模和普及程度在世界和國內都是空前的，為了行業(yè)的健康發(fā)展和整體技術水平的提高，應重新修訂《建筑結構荷載規(guī)范》，同時在制定新的施工標準和規(guī)程中，也應考慮這些因素。