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    如何防范電梯故障
    信息來(lái)源:www.sumgroup.cn    發(fā)布時(shí)間:2019.01.11

    隨著(zhù)科技的進(jìn)步,電梯技術(shù)及管理的設計、制造、安裝、檢驗、維修、保養、使用等方面的水平不斷提高,其運行的可靠性明顯加大。但在維修保養中,仍有一些比較典型的停梯故障,其中以安全回路不通而導致電梯不能運行的多。


    一、斷相引起停梯


    當三相電源出現斷相時(shí),相序繼電器動(dòng)作切斷安全回路,使電梯停止運行。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯,因為是老式電梯,電源開(kāi)關(guān)多為閘刀式,電源經(jīng)過(guò)極限開(kāi)關(guān),再送至電梯控制柜、電源流經(jīng)的兩個(gè)開(kāi)關(guān),共六根保險絲。電梯運行、起動(dòng),電流都很大。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運行,如維保人員不及時(shí)檢查,保險絲與螺絲連接處極易燒斷,電梯斷相,引起停梯,輕則關(guān)人,重則發(fā)生事故。


    主要預防措施:


    a.保養人員要經(jīng)常巡視檢查,發(fā)現可疑之處,及時(shí)修理,出現發(fā)燙、打火花諸類(lèi)情形應立即更換。


    b.建議用戶(hù)將閘刀開(kāi)關(guān)更換為相當容量的空氣開(kāi)關(guān)。


    c.現在設計的電梯都沒(méi)有電源極限開(kāi)關(guān),筆者認為,可以就安全回路略作改動(dòng),即加裝上、下極限電氣開(kāi)關(guān)串聯(lián)在安全回路中,拆除原極限開(kāi)關(guān)。


    經(jīng)過(guò)b.c.處理之后,此故障可徹底排除。


    二、漲繩輪開(kāi)關(guān)斷開(kāi)引起停梯


    像曳引繩一樣,限速器繩同樣會(huì )在使用過(guò)程中伸長(cháng)。由于底坑漲繩輪重錘的作用,漲繩輪開(kāi)關(guān)打板偏移,直到斷開(kāi)開(kāi)關(guān)導致停梯。


    這種故障,對于新裝電梯,維保人員須每月檢查一次,運行一年以后,三個(gè)月檢查一次,如此即可防患于未然。筆者遇到過(guò)數起因老鼠掉在底坑內,竄進(jìn)漲繩輪而引起三個(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作的現象。由于廳門(mén)密封不嚴,井道有墻洞等各種原因,老鼠竄入井道時(shí)有的會(huì )摔死,有的掉入底坑因想方設法逃出竄入繩輪而卡入其中,電梯向下運行導致安全鉗開(kāi)關(guān)動(dòng)作,有的限速器開(kāi)關(guān)也一起聯(lián)動(dòng)。還有的就是在機房?jì)壤鲜蟾Z入限速器內,引起上述故障。解決此類(lèi)故障的根本是預防老鼠,可采取在機房、底坑角落灑適當的老鼠 藥物等防鼠措施,以減少故障的發(fā)生。


    三、門(mén)聯(lián)鎖不通而引起的故障


    按電梯的設計要求:電梯的每一層廳門(mén)及轎門(mén)都要關(guān)閉之后電梯才能啟動(dòng)運行(快車(chē)),如果任意一層廳門(mén)或轎門(mén)沒(méi)有關(guān)閉電梯都不能運行。


    由于門(mén)鎖接點(diǎn)積灰,接觸不良,而引起打火,導致停梯現象,時(shí)好時(shí)壞,卻不知故障所在。


    由于鎖鉤與門(mén)鎖擋塊的嚙合深度太小,門(mén)鎖觸點(diǎn)沒(méi)有完全壓緊,而導致接觸不良。國家標準嚙合深度大于7mm,從這一點(diǎn)也看出,只要大于7mm,觸點(diǎn)壓力增大即可避免接觸不良。


    由于鎖鉤與擋塊間隙過(guò)大,如果乘客在廳門(mén)外扒門(mén),會(huì )導致廳門(mén)斷繩開(kāi)關(guān)斷開(kāi),電梯在運行中突然停止。乘客松手,電梯又恢復正常。


    像這類(lèi)故障,就要求維修人員經(jīng)常檢查門(mén)鎖觸頭、間隙、廳門(mén)鋼絲繩有無(wú)伸長(cháng),門(mén)連桿有無(wú)松動(dòng),門(mén)鎖擋塊鎖鉤是否變形、損壞等。發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)排除,減少不必要的停梯故障。在現實(shí)當中,電梯停止運行而把人關(guān)在轎廂內的情形時(shí)有發(fā)生。由于電梯關(guān)人,轎內人員慌張,亂踢、亂扒,輕則損壞電梯,重則人身傷亡。有的因不會(huì )自救導致墜入井道,有的營(yíng)救人員慌張救人,導致自己墜入井道。所以減少停梯故障對廠(chǎng)家、安裝單位、維修人員及乘坐人員都是十分重要的問(wèn)題。


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